Le mot "bulldozer" est entré en vigueur à la fin du XIXe siècle. Au début, c'était le nom de tout mécanisme capable de déplacer une énorme masse. Ce n'est qu'en 1923 que la première machine automotrice basée sur un tracteur avec un godet avant est apparue. Ce fut le premier bulldozer au monde. Au fil du temps, diverses modifications de ces voitures encombrantes et bruyantes sont apparues. Le monde de la technologie évolue constamment et une brève revue présente les plus grands bulldozers du monde.
Les plus grands bulldozers du monde:
10
CHETRA T40. URSS-Russie
Commençons par le modèle qui a été assemblé chez Promtractor OJSC. Maintenant, en raison de difficultés de financement, le projet est presque clos et aucun nouvel exemplaire n'est collecté.
Un bulldozer assez productif avec un volume de lame de 21 mètres cubes. La masse totale du T40 est légèrement supérieure à 65 tonnes et la puissance du moteur du Cummins QSK19-C650 est de 590 ch. Une lame en U a été installée sur le modèle, ce qui augmente considérablement la productivité et permet de travailler sur les pentes.
La cabine du conducteur était équipée d'un système de chauffage, car le tracteur est également utilisé dans le Grand Nord. Pour faciliter le contrôle, un système hydraulique est installé dessus et le châssis est amélioré par rapport aux modèles précédents.
9
CATERPILLAR D10T. Etats-Unis
Le premier exemplaire de la série D est sorti en 1978. À l'époque, c'était le bulldozer le plus puissant du monde. La série T a remplacé les modèles N et R. Au cours de nombreuses années de fonctionnement, il a prouvé sa productivité et son efficacité élevées.
Le D10T pèse 66 tonnes. Un puissant moteur de 671 ch y est installé. La longueur avec toutes les unités attachées atteint 7,7 m et une hauteur de 4 m permet au moteur de «disperser» la pelle à 12,5 km / h. Lorsque vous travaillez dans des carrières abruptes, un système de sécurité supplémentaire est installé sur le châssis pour empêcher la machine de se retourner pendant le fonctionnement.
Ces modèles sont disponibles dès maintenant. Les concepteurs ont amélioré les caractéristiques techniques du bulldozer en ajoutant le chiffre «2» au nom D10T.
Soit dit en passant, sur TheBiggest.ru, vous pouvez regarder et aussi apprendre beaucoup de choses intéressantes sur les plus gros moteurs du monde.
8
KOMATSU D375A-6. Japon
Parmi les homologues des engins de terrassement, ce modèle du constructeur japonais est peut-être le plus rapide. Le D375A-6 peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 15,8 km / h.
Il a un moteur turbocompressé «SAA6D170E-5» avec un système de refroidissement. Puissance du moteur 646 ch La machine répond à toutes les exigences environnementales et aux critères de sécurité. Le poids total du bulldozer est de 72 tonnes.
Le modèle universel vous permet de le faire fonctionner dans toutes les conditions, offrant des performances élevées. Deux types de lame sont utilisés, avec un volume de 18,5 et 20 mètres cubes. Le dernier exemple est sorti de la chaîne de montage en 2009, mais le D375A-6 continue de fonctionner aujourd'hui.
7
Fiat-Allis FD50. Italie-USA
Les concepteurs italiens ont perfectionné le bulldozer 41B, et le monde a vu un nouveau tracteur à chenilles puissant avec une lame de lame. Le premier modèle est entré en service en 1974.
Lors du développement de la nouvelle machine, des experts américains ont assisté. Le résultat est un bulldozer aux caractéristiques techniques élevées. Le moteur Cummins VT28-C d'une capacité de 600 ch a été installé sur le nouveau modèle. Le poids total du FD50 est de 80 tonnes.
Des difficultés financières ont conduit à la clôture du projet. La dernière fois que l'usine a rassemblé ce bel homme en 1989. Mais malgré cela, ces machines continuent de fonctionner aujourd'hui dans les carrières et sur les chantiers.
6
Promtractor T-50.01. URSS-Russie
En 1980, un bulldozer de carrière à chenilles est sorti de la chaîne de montage de l'usine de Cheboksary. Le modèle pèse 93,5 tonnes à pleine vitesse et la puissance du moteur est de 750 ch.
Les concepteurs ont installé une benne en forme de U sur la machine, ce qui permet au T-50.01 d'être utilisé dans des conditions de carrière difficiles. La machine peut approfondir de 1 m son outil de travail principal dans le sol et la lame peut déplacer 28 mètres cubes de terrain.
Dans les temps modernes, le modèle a été modernisé, alors maintenant il fonctionne facilement dans toutes les conditions. Une machine est capable non seulement de déplacer la terre, mais aussi de travailler dans des sols rocheux et gelés.
5
ChTZ T-800. Russie
Pour la première fois, les concepteurs soviétiques de la légendaire usine de tracteurs de Tcheliabinsk ont présenté le T-800 en 1983. A cette époque, en taille et en poids, le bulldozer soviétique occupait la 2ème place au monde.
La machine soviétique, quittant la chaîne de montage, a immédiatement commencé les travaux de construction de la centrale nucléaire du Sud de l'Oural. S'établit immédiatement comme un travailleur acharné. Sur celui-ci, contrairement aux analogues étrangers, un moteur 6 cylindres d'une puissance de 820 ch est installé. La machine pèse 106 tonnes.
Les caractéristiques techniques et la puissance permettent au T-800 de fonctionner dans le Grand Nord, où il résiste facilement au pergélisol. Utilisez le géant et la construction de grandes installations.
4
KOMATSU D475A-5SD. Japon
Les experts notent qu'il s'agit du meilleur exemple dans la gamme des engins de terrassement dans le rapport puissance / dimensions. Des experts japonais ont amélioré le châssis de ce modèle et l'ont également protégé des influences extérieures.
Ce colosse pèse 108 tonnes et le volume de vidage est de 34,4 mètres cubes. La longueur de la machine est de 11,5 m et la hauteur de 4,6 m. La capacité du moteur est de 890 ch, ce qui vous permet de faire face à des tâches complexes. Il accélère jusqu'à 14 km / h.
Grâce à des améliorations techniques, ce bulldozer peut fonctionner dans des conditions extrêmes. Lors de la livraison sur le lieu d'exploitation, certaines unités sont assemblées en blocs pour un transport pratique.
3
CATERPILLAR D11T CD. Etats-Unis
L'équipement de cette société est le leader en termes de ventes et de modèles disponibles sur le marché. Caterpillar est l'un des leaders du marché des machines agricoles et de l'industrie. De plus, sur les pages thebiggest.ru, nous avons déjà mentionné la société dans des articles sur les plus gros camions miniers et les camions les plus puissants au monde.
Des bulldozers haute performance en ligne T ont été développés pour l'exploitation à ciel ouvert.
Le poids du «D11T» est de 113 tonnes et la puissance du moteur est de 950 ch. Le système ACERT est installé sur les moteurs, ce qui économise du carburant et réduit également les émissions nocives dans l'atmosphère. Le conducteur travaille dans une cabine ergonomique confortable.
La hauteur du bulldozer est légèrement supérieure à 4 m et la longueur avec un cultivateur atteint 9,26 m. Avec de telles dimensions et poids, il s'agit d'une machine assez maniable et rapide. Il se déplace à une vitesse de 7,5 km / h, mais il revient plus vite - 8,7 km / h. Mais la vitesse dans de tels modèles n'est pas la chose principale.
2
KOMATSU D575A-3SD. Japon
Le plus grand des bulldozers actuellement en activité assemblé par des designers japonais à la fin des années 70 du XXe siècle. Pour la première fois, le monde a vu un super géant au Texas World Tech Show en 1981.
La hauteur est de 5 m et la longueur de la machine est de 12,5 m. Avec de telles dimensions, le D575A pèse 153 tonnes. Il se déplace à l'aide d'un moteur turbocompressé d'une puissance de 1 167 ch. Le dépotoir d'un spécimen modifié est capable de déplacer 96 mètres cubes de terrain. La cabine répond aux exigences de confort et de sécurité de l'opérateur.
Il n'est utilisé que dans des fosses ouvertes, car sa livraison sur le lieu de travail est une opération d'ingénierie complexe. Tout au long de l'histoire, 88 voitures ont été produites par les États-Unis et l'Australie.
1
ACCO Dozer. Italie
Le plus grand exemple de l'histoire de la construction de bulldozers a été développé et assemblé par ordre de Mouammar Kadhafi. Le souverain de Libye avait des plans ambitieux. La machine était destinée aux travaux de construction que le chef libyen prévoyait de réaliser dans son pays.
La commande a été reçue par la société italienne Umberto Acco, dont les concepteurs ont présenté au monde un prototype en 1980. Le super géant pèse 183 tonnes et la puissance de ses deux moteurs s'élève à 1 300 ch. La hauteur de la lame était de 3 m et la largeur record était de 7 m.
Des sanctions ont été imposées à la Libye, raison pour laquelle ACCO Dozer n'a pas commencé les travaux de construction. Il n'y a plus d'entreprise qui a assemblé le plus gros bulldozer. Il n'a jamais été éliminé et se trouve toujours sur l'une des plates-formes d'observation.
🚜
Conclusion
Nos 10 plus gros bulldozers sont terminés. Les concepteurs ne s'arrêtent pas, changeant constamment les caractéristiques techniques des bulldozers et augmentant leurs dimensions. Les engins de terrassement qui ont servi leur époque sont mis au rebut et de nouveaux modèles technologiques et maniables prennent sa place. Notez que le bulldozer a son propre monument. En 2007, le légendaire S-100 soviétique est entré dans le piédestal, qui était le principal véhicule dans le développement des vastes étendues de l'Union soviétique.
Les plus grands éditeurs s'attendent à ce que vous commentiez les plus gros bulldozers du monde. Si vous connaissez d'autres grands modèles, écrivez-nous à leur sujet.